Valet Parking voor de Fiets

door Nienke Oort, van de Telegraaf.

AMSTERDAM, dinsdag 30 juni 2009.
De ondernemers in de Negen Straatjes en het Spiegelkwartier zijn de overlast van foutief geparkeerde fietsen zat. Voetgangers struikelen op de smalle stoepjes bijna over omgevallen tweewielers, automobilisten kunnen er vaak niet langs of hun voertuig niet kwijt op een parkeerplaats omdat er een fiets tegen een boom staat.
Er moet een oplossing komen om de wirwar aan fietsen in te dammen en daarvoor zijn tijdens een speciale vergadering deze week al verschillende ideeën ontstaan. Zo wordt er gedacht aan een dekschuit in een van de grachten, waar dan een hoop fietsen – desnoods met behulp van valet parking – gestald kunnen worden. Dat vergt wel wat overleg en inzicht, want we kunnen de grachten natuurlijk niet blokkeren voor de rondvaarten en het andere waterverkeer”, laat Christine Govaert van de ondernemersvereniging Amsterdam City weten.
Gisteren is er een proef gestart op het nabijgelegen Raamplein. Het plein is tijdelijk verdeeld in een deel voor autoparkeervakken en een deel met fietsrekken. Verschillende leveranciers van fietsrekken hebben de nieuwste modellen in bruikleen gegeven aan het stadsdeel. Gebruikers wordt gevraagd te stemmen op hun favoriete fietsrek. Het meest favoriete rek wordt toegevoegd aan het straatmeubilair van stadsdeel Centrum.

Ook is er informatie ingewonnen bij de pleinmanager van het Leidseplein, Rob Domhof. „Wij hebben een tijdje terug een drietal parkeerhavens voor auto’s opgeofferd voor fietsparkeerplaatsen door er nietjes op te zetten. Dat bevalt erg goed. De fietsers zijn blij, want zij kunnen hun voertuig veilig vastzetten en de automobilisten zijn blij want nu zijn er maar drie parkeerhavens niet beschikbaar in plaats van een heleboel omdat er overal her en der tweewielers geparkeerd staan”, zegt hij.
Volgens de ondernemersvereniging Amsterdam City zou er gestart kunnen worden met het tekenen van de witte parkeervlakken op de straat, zoals dat een succes blijkt op het Muntplein. „Maar ook daar blijven de fietsen verspreid. Het zijn er immers zoveel. Mensen hebben ook een ’tweede fiets’ en dan heb je nog ’de vergeten fiets’, ’de bakfiets’, en ’het-wrak-dat-geen-wrak-is-maar-toch-verwaarloosd-aan-een-lantaarnpaal-staat-fiets’ We moeten iets bedenken”, aldus de vereniging.